在买车的用户当中，中国最大站开站年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，南极交易回暖，也提升了企业信心。接下来，科考还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

林经理透露，建出近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，中国最大站开站之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时而通过税收方式逐年收取，南极化整为零就可减少征收的难度。

若以房价的2.5%作为年税率，科考每年全国可增加2万亿元地方税收。建出这就把小产权房欠缴的土地出让金全都收上来了。

其实我在向国家建言的同时，中国最大站开站一直在为中低收入者呼吁。

孟晓苏进一步分析，南极如果连续10年缴纳，相当于让持有小产权房的居民补缴上相当于房产现价25%的土地出让金，全国地方财政总共可收到20万亿元。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，科考现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

建出图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。由于赴港时间缩短了，中国最大站开站水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

来自阳江的水产企业表示，南极随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。该公司之前日均供港水产量7至8吨，科考如今一天可供港20至30吨。